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欧宝体育app平台下载:自己更换BYD比亚迪F3减震器

来源:欧宝体育手机最新版 作者:欧宝体育官网最新版 时间:2022-10-03 04:07:36

  工具:10,13,18,19,21套筒,加力杆,千斤顶,弹簧压缩器,螺丝松动剂。

  1,拆车胎。这个先松螺丝,再顶起来。话说容易,但是操作起来自己还是会忘记。

  3,拆卸转向小螺杆上的18mm螺丝,表面是18mm,里面还加一个活动小扳手,否则就打转了。回装时,如果太紧,可以考虑用千斤顶将通风刹车盘顶起。

  5,拆下侧边的ABS刹车油管与abs传感器线共用在螺丝,记得是螺丝,不是螺母。

  7,将松开的减震顶螺丝21mm固定,用弹簧压缩器将弹簧收紧,然后分解减震器,上面的顶胶,顶盖,中间的缓冲块,下面的底胶。

  9,减震装回到车上,先装顶上的三个螺丝。然后装弹簧脚的两颗,然后用千斤顶用通风盘顶起,顶到小螺杆的位置。小螺杆也可以稍微下压。装传感器装上。

  效果非常不错,过坑响的毛病没有了。但是为了车子耐用一点,我过坑一般减速的。

  工具不全,过程艰难,个人粗心拆坏了一个顶胶的螺丝,我觉得可以用车床将旧的去掉,替换一个新的,但是这个费事,产生的GDP太少了,估计损失50元了。但是会尝试到年轻折腾的乐趣。男人的爱好,是车子,女人的喜好买衣服装饰自己一样。

  新买的减震100多的。旁边是减震缓冲胶,发现旧的可以用,所以就不用换了。

  先拆中间18mm螺丝,这个螺杆后面大概用13mm以上的开口扳手卡住,活动扳手也行。

  球龙已经污染。球龙上面的两个19mm的螺母拆下也不难,但是要用很大的力。

  拆下来的螺丝,上面三个13mm是弹簧顶部,发动机内;三个大一点的,是侧边的,四个是轮廓上面的。

  顶部有防拆漆,看来真的没有换过。这个螺丝就是21mm的,用拆车轮胎的扳手可以拆开,但是我买到的居然22mm的,我的天呀,难不成要去买22mm套筒,但是灵机一动,将旧回收利用。

  压缩弹簧顶部的螺丝拆不掉,将它押在这个棚子下面。再拆下,小心,一定要收缩弹簧,否则螺丝飞出去。

  简单的丝杆,加上两个耳朵螺丝。其实简单,20元左右,只用一次吧,下次一定买一个专业的,估计50。

  这个叫顶胶,是一个整体盖子加三个螺丝与一个滚珠,我不小心损坏了上面一个螺丝,不见了20-30银子

  其实不建议只换一边,毕竟新旧的阻尼数相差比较大。同时还要注意轮子的垂直性,(即是那两颗大螺丝的位置决定的)

  其实不建议只换一边,毕竟新旧的阻尼数相差比较大。同时还要注意轮子的垂直性,(即是那两颗大螺丝的位置决定的)实在懒得搞的话就去做一下四轮定位还是有必要的。哥们在中山哪里呢

  可以帮一个忙吗?谢谢。帮测量一下,底部到托盘的高度和 底部到活塞杆拉伸到最高点的长度

  这个无法量,因为我已经安装上去了。你想自己制造工具吗?我的那个压弹簧的工具是37cm,我觉得30cm就ok了

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